Gruppe H (Anhang K) FIA Rennwagenpass
Motor:
1300 ccm
Motorblock,Kurbelwelle und Zylinderkopf Serie – aber bearbeitet
Pleuel, Kolben, Nockenwelle und Ventile Spezialanfertigungen
Doppel -Weber Vergaseranlage
Fächerkrümmer und Rennsportkat
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Getriebe:
5 Gang Rennsportübersetzung (variabel)
Differentialsperre
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Kupplung:
Rennsport
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Fahrwerk:
KW –Gewindefahrwerk (angefertigt)
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Karosserie:
erleichtert
Renngewicht ca. 730 Kg
Tank:
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Pleuel, Kolben, Nockenwelle und Ventile Spezialanfertigungen
Doppel -Weber Vergaseranlage
Fächerkrümmer und Rennsportkat
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Getriebe:
5 Gang Rennsportübersetzung (variabel)
Differentialsperre
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Kupplung:
Rennsport
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Fahrwerk:
KW –Gewindefahrwerk (angefertigt)
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Karosserie:
erleichtert
Renngewicht ca. 730 Kg
Tank:
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ATL Sicherheitstank

